新潟豪雨以降、なかなか復帰しない只見線。 乗るのは全線開通を待ってから、、と思っていましたがそこまで待ちきれず。 18きっぷを使って行ってきました。 |
◎前編◎
出発〜会津川口駅到着まで |
只見線の出発駅の会津若松までは、 ひたすら普通列車に乗車。 上野からの宇都宮線に乗って郡山まで向かいます。 |
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写真情報:2014/03/23 宇都宮線車内 | |
途中の宇都宮駅には、烏山線が。 タラコ+国鉄色を見ると、 このまま烏山線撮影に変更したくなります。 |
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写真情報:2014/03/23 宇都宮駅 | |
さて、黒磯で一度乗換えをしつつ、 12時前には郡山に着きました。ここから磐越西線。 455系が引退してから、めっきり足が遠のきました。 昼間なのに、18きっぷシーズンだからか、 席は比較的混んでいます。 |
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写真情報:2014/03/23 郡山駅 | |
まだ雪が残る線路を走ります。 会津若松までは約1時間です。 |
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写真情報:2014/03/23 磐越西線車内 | |
磐越西線の車内でお昼ごはん。 郡山駅で買った駅弁です! |
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写真情報:2014/03/23 磐越西線車内 | |
お昼を食べてしばらくすると、 会津若松駅に到着しました。 今日はちょっと曇り空。 |
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写真情報:2014/03/23 会津若松駅 | |
ここからいよいよ只見線! 13:09発の会津川口行きに乗ります。 |
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写真情報:2014/03/23 会津若松駅 | |
左側に停まっているのが、 これから乗る只見線の列車です! 発車時間まであと5分ほど、 早速乗りましょう。 |
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写真情報:2014/03/23 会津若松駅 | |
会津若松駅を出てしばらく、 只見線はのどかな田園地帯を走ります。 周りには民家も多く、田んぼには白鳥も! |
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写真情報:2014/03/23 只見線車内 | |
途中、只見線の根岸駅を通ります。 地元横浜の根岸駅と、駅標は全く同じ。 |
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写真情報:2014/03/23 只見線車内 | |
会津若松から40分ほどで、 比較的大きな駅、会津坂下駅に着きました。 ここで列車の行き違いのため暫く停車。 |
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写真情報:2014/03/23 只見線車内 | |
対向列車がやってきました。 構内踏切を人が通れるようにするためか、 写真の位置で対向列車は停まります。 |
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写真情報:2014/03/23 会津坂下駅 | |
さて、対向列車が通過したら出発です。 列車に再び乗り込みます。 |
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写真情報:2014/03/23 会津坂下駅 | |
会津坂下からは、どんどん坂を上っていきます。 乗客も少し減り、残雪も多くなってきます。 |
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写真情報:2014/03/23 只見線車内 | |
会津坂下を過ぎたあたりから、 只見川を渡る橋梁が多く見られます。 グリーンに見える川の水がすごいきれい。 |
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写真情報:2014/03/23 只見線車内 | |
隣のボックスシートには、誰が折ったのだろうか、 折鶴が乗っていました。 |
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写真情報:2014/03/23 只見線車内 | |
列車はいよいよ坂を上りきり、 山里の中を走っていきます。 会津川口駅は、もうそろそろです。 |
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写真情報:2014/03/23 只見線車内 | |
会津若松駅から走ること約2時間、 終点の会津川口駅に15時ちょうどに到着です。 |
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写真情報:2014/03/23 会津川口駅 | |
それにしても、駅前は絶景。 とけ残っている雪とグリーンの川が、とてもキレイです。 |
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写真情報:2014/03/23 会津川口駅 | |
会津川口駅駅舎。 駅の中には売店もあり、利用者もそこそこいるようです。 ここからは代行バスで、只見駅を目指しましょう。 |
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写真情報:2014/03/23 会津川口駅 | |
中編へ続く | |
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