朝は6時前に最寄駅を出て、さあ出発。 少し朝が早いですが、富士急の見所である 朝の115系とホリデー快速に間に合うため！ 八王子駅には、「むさしの」号が停車していました。 こうやって撮ると、中央線の205系みたい？
	写真情報：2013/07/28 7:10 八王子駅
高尾から115系に乗り、大月に着きました。 久しぶりの115、いいものでした！ ここからは富士急行線に乗ります。 この赤い電車に乗って、田野倉駅まで行きます！
	写真情報：2013/07/28 8:20 大月駅
	田野倉駅から歩いて15分ほどの撮影地に到着。 すぐに115系の普通列車が通過。
	写真情報：2013/07/28 8:40 田野倉〜禾生
続いて6000形が通過。 初めて見ますが、似合う塗装ですね。 しかしこの列車は内装も特徴的で、 例えば青いドアは内側も青で、なんと床はフローリングなんだとか。 205系も生まれ変わるものですね・・・！
	写真情報：2013/07/28 9:10 田野倉〜禾生
	さて、しばらく後には快速山梨富士号が来ます。 富士急の良さは木製架線柱にあるようで、、、 それを少し入れてみました。
	写真情報：2013/07/28 9:30 田野倉〜禾生
富士急唯一のオリジナル車両の5000形。 この場所、2両くらいが丁度いいのかも。。
	写真情報：2013/07/28 9:40 田野倉〜禾生
	1本目のホリデー快速富士山号。 少しタイミングが遅かったかな、、、 中途半端な写真になりました。
	写真情報：2013/07/28 9:45 田野倉〜禾生
さて、そろそろフジサン特急が来るので、 大月方面行を撮れるところを探そう、、、 ・・・と思っていたらすぐに来てしまった。
	写真情報：2013/07/28 9:50 田野倉〜禾生
	元の場所に戻って待つことしばし、 2本目のホリデー快速！ しっかり撮ることができました。 この場所はこの位にして、 先ほどのフジサン特急の返しを撮る場所を探しましょう。
	写真情報：2013/07/28 10:05 田野倉〜禾生
少し田野倉駅よりの踏み切りに移動。 試しに縦で。 まだ時間があるので、さらに次の踏切へいけそうです。
	写真情報：2013/07/28 10:35 田野倉〜禾生
	フジサン特急が時間通りやってきました。 この場所、坂を上ってくるのはいいんだけど、 後ろの家と色が被ってるのがなぁ。。
	写真情報：2013/07/28 10:55 田野倉〜禾生
コッチの方が、お気に入りかも。
	写真情報：2013/07/28 10:55 田野倉〜禾生
	先ほどの踏み切りにもどって、115の返しを狙います。 その途中にはお寺が。 鳥居があるのに、地図上ではお寺になっています。 鳥居って神社の特徴じゃなかったっけ？ 仕事柄、少し社寺について勉強意欲が沸いてる今日です。
	写真情報：2013/07/28 11:05 田野倉〜禾生
踏み切り近くには、かぼちゃが生っていました！ かぼちゃとかきゅうりとか、ウリ科の植物って素敵ですよね。 学生時代にスイカを育てたこともありました。 またいつか、スイカ育ててみようかなぁー。
	写真情報：2013/07/28 11:05 田野倉〜禾生
	そんなかぼちゃの横を、列車が走ります。 先ほどは6000形を縦で撮りましたが、 この場所は横でもOKですね。
	写真情報：2013/07/28 11:10 田野倉〜禾生
しばらく待ち、115系が戻ってきました。 この場所は晴れると逆光。 いい感じに曇ってきました。
	写真情報：2013/07/28 11:30 田野倉〜禾生
	そしてフジサン特急が通過。 うん、この場所イイですね！ 住宅地なのに山っぽく撮れるし！ 磐越西線で455系を撮ったことを、 ふと思い出しそうな写真になりました。
	写真情報：2013/07/28 11:50 田野倉〜禾生
こちらは後追い。 展望室側の先頭車は、キャラの顔が可愛らしい。
	写真情報：2013/07/28 11:50 田野倉〜禾生
	さて、撤収、、、と思ったら、再び115系が来ました。 富士急車の代走かな。 思わず115系のカットが1枚増えました。
	写真情報：2013/07/28 11:55 田野倉〜禾生
さて、田野倉〜禾生間と言えばコレですね。 一面の田んぼの上を、颯爽と横切る高架橋。 これは、なんでしょう？
	写真情報：2013/07/28 12:05 田野倉〜禾生
	架線が無いから高速道路か、、、？ と思った方もいると思います。 ヒントは、正面に見えるアーチ橋。 鉄道が好きな人には、分かるかもしれません。
	写真情報：2013/07/28 12:05 田野倉〜禾生
高架橋の正体は、コレ！ 山梨リニア実験線です。
	写真情報：2013/07/28 12:20 山梨リニア見学センター
	今は一時的に走行実験を行っていませんが、 以前までは体験乗車ができました。 ホームには乗り口もしっかりあります。 新型"L0系"が試験走行を始めたら、 また試乗できるかもしれません。 楽しみですね。
	写真情報：2013/07/28 12:55 山梨リニア見学センター
試乗＆リニア博物館、として実験線に併設されているのが 「山梨リニア見学センター」です。
	写真情報：2013/07/28 12:50 山梨リニア見学センター
	館内の人はまばらで、１フロアに誰もいないことも。 リニア開業前の、貴重な時間かもしれません。
	写真情報：2013/07/28 12:25 山梨リニア見学センター
ここがリニアの乗り口、、、なのですが、 現在は閉鎖中。。。
	写真情報：2013/07/28 12:50 山梨リニア見学センター
	このリニア見学館、現在リニューアル中です。 後々には、リニア擬似乗車体験もできるとのこと、 楽しみですね！
	写真情報：2013/07/28 12:25 山梨リニア見学センター
リニア見学館で、一休み。 一息ついたら、今度は禾生駅を目指します。
	写真情報：2013/07/28 12:40 山梨リニア見学センター
中編へ続く
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